159冷拔拉管機(jī)主要由主傳動系統(tǒng)、撥制小車、床體設(shè)備、拔模座設(shè)備、芯棒裝配平臺、穿進(jìn)（芯棒）裝置等構(gòu)成。依據(jù)構(gòu)造的不同，冷拔拉管機(jī)大概可分為三種不同的型號和二種聲卡機(jī)架型號。
按傳動方式可分為推桿式、液壓傳動系統(tǒng)式、框架式、風(fēng)冷式和其他類型的拉具。拖出小車由2個工字形滑軌支撐點(diǎn)，由缸內(nèi)推動，使小車沿工字形滑軌運(yùn)作。缸內(nèi)和牽引帶小車可通過可調(diào)式正中間活塞吉林冷拔機(jī)桿和小車本身軸向固定。
冷拔拉管機(jī)拉拔鋼管時，先把芯棒放進(jìn)管口內(nèi)，隨后組裝芯棒頭，再將插進(jìn)芯棒頭的鋼管前面發(fā)布拉拔模座。運(yùn)行力矩缸，使板齒夾住鋼吉林冷拔機(jī)管，大拖拉機(jī)處在運(yùn)行部位，缸內(nèi)逐漸拉。
在拉拔結(jié)束后，力矩缸挪動，板齒松掉鋼管叉，制成品管發(fā)布車身，滾輪反向挪動，使管接頭能迅速排出來管中，原材料能順利激光切割。建筑鋼筋冷拔機(jī)根據(jù)孔徑少于0.5-1吉林冷拔機(jī)毫米的硬質(zhì)合金刀具或鈷合金拉絲模具，強(qiáng)制性冷拔孔徑為6-10毫米的一級鋼。
冷拔拉管機(jī)冷拔環(huán)節(jié)中，建筑鋼筋在伸展和壓擠的同時產(chǎn)生塑性形變。拉拔后，鋼筋截面積減少，造成冷工加強(qiáng)，拉拔抗壓強(qiáng)度可提高40-90%。腳踏式的吉林冷拔機(jī)冷拔拉管機(jī)選用減速機(jī)和傳動鏈條開展傳動系統(tǒng)、牽引帶和拉拔。僅機(jī)器設(shè)備噸吉林冷拔機(jī)數(shù)大、生產(chǎn)加工難度高、成本相對高，而且由吉吉林冷拔機(jī)林冷拔機(jī)于機(jī)器設(shè)備自身的缺陷，阻礙吉林冷拔機(jī)了無縫拼接鋼管拉拔精度的提升。
另一種是長缸液壓機(jī)冷拔拉管機(jī)，其驅(qū)動力來源于長缸。盡管消除了機(jī)械設(shè)備冷拔機(jī)的缺陷，但筒節(jié)長短很長，使機(jī)器設(shè)備全長提升。它不僅占地總面積大，并且使長汽缸的制造和維護(hù)保養(yǎng)越來越很困難
改善后冷拔拉管機(jī)拔吉林吉林冷拔機(jī)冷拔機(jī)鋼管時，先把鋼管端部越過拔模座，隨后運(yùn)行夾持缸夾緊鋼管吉林冷拔機(jī)端部，使鋼管處在拔出來情況，大拖拉機(jī)處在啟動部位，全部拉拔全過程使用方便